10月19日，茶胶省政府表示，德崇扶南运河项目正在该省境内开展路线调整及重新定标工作，技术团队重新设置142个路线标记，以尽可能减少工程建设对沿线居民土地、房屋及其他财产的影响。
当天，茶胶省省长Vy Samnang率领地方政府官员及项目技术人员前往有关地区，实地检查运河规划路线并参与新标记设置工作。
根据当地公布的信息，此次调整涉及对原有路线标记重新测量和定位。技术团队决定移除19个原有标记，并重新设置142个标记，对部分运河线路作出调整。
Vy Samnang表示，相关工作需要在符合工程技术要求的同时，充分考虑沿线居民实际情况，尽量降低项目建设对土地、房屋及其他财产造成的影响。
事实上，茶胶段近期已持续开展线路复核。10月8日，公共工程与运输部与茶胶省政府曾召开会议，专门讨论德崇扶南运河第二段的现场检查、数据收集、坐标核验、线路调整及补充界桩工作，CRBC代表也参加了相关工作。
德崇扶南运河建设目前正进一步提速。Vy Samnang 10月9日表示，项目计划于11月同时推进11个施工点。
运河全长约172.6公里，分为两段建设。其中第二段约151.6公里，已于今年4月11日正式开工，从干拉省Prek Po延伸至白马省沿海地区，途经干拉、茶胶、贡布和白马四省，计划建设周期为36个月。
项目融资也在今年取得进展。9月9日，中国进出口银行与Funan Techo Coastal-Inland Waterways Company在中国厦门签署近10亿美元融资协议，用于支持德崇扶南综合水资源管理项目，副首相兼发展理事会第一副主席孙展拓出席并见证签约。
柬埔寨发展理事会表示，该项目由私人投资公司按照建设—运营—移交（BOT）模式实施。项目建成后将连接柬埔寨内陆水运网络与海洋，并计划带动沿线工业园区、物流枢纽、农产品加工中心、卫星城镇及旅游项目发展。
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