基础设施

柬埔寨与中国铁路设计集团等中方代表讨论铁路、公路、桥梁及污水处理项目可行性研究，并探讨技术人才培训合作。相关项目仍处于前期研究阶段。

柬埔寨工业电价每度约0.117至0.172美元，高于部分周边国家。物流基础设施及运输成本仍是制造业短板，影响企业投资与出口竞争力。

柬埔寨德崇扶南运河茶胶段调整规划线路，移除19个旧标记并重新设置142个标记，以减少施工对沿线居民土地、房屋及财产的影响。

柬埔寨西哈努克港新集装箱码头一期工程进度达77.15%，获日本2.43亿美元贷款支持，计划2027年3月完工，投用后将提升港口吞吐能力。

洪玛耐推动柬越高速公路互联互通，拟将金边至胡志明市交通通道打造为跨境经济走廊，促进制造业、物流及供应链合作。

柬埔寨投入约600万美元推进国道太阳能路灯项目，覆盖里程将由1000公里扩大至约1200公里。

洪玛耐表示，扶南运河预计2028年连接内河与海洋。运输部报告显示，2025年柬埔寨道路网络里程约20734公里。

柬埔寨10号国道正式启用，全长约198.5公里，耗资约2.52亿美元，连接马德望、菩萨与国公三省，沿线建有柬埔寨第一高桥。

世桥集团与英国Beryllus Capital签署协议，拟设规模2亿至5亿美元湄公河增长基金，投资柬埔寨、湄公河及东盟市场。

中国进出口银行与德崇扶南项目公司签署近10亿美元融资协议，支持运河建设。项目总投资预计17亿美元，旨在降低物流成本并带动沿线产业发

德崇国际机场运营一周年，2026年上半年接待旅客约240万人次，国际航线持续扩展，新货运站预计11月投运，助力柬埔寨航空与经济发展

中国进出口银行迄今已向柬埔寨71个发展项目提供约59亿美元优惠贷款，资金主要投向道路桥梁、水利和电力等基础设施领域。 据柬埔寨财经部8月25日消息，柬埔寨副首相兼经济财政部长翁本莫…

中国进出口银行持续关注德崇扶南项目及相关融资合作。柬方拟沿项目两岸打造经济走廊，并计划赴厦门、深圳开展投资路演。

柬埔寨与中建三局探讨港口及水运基础设施投资开发合作，涉及项目开发、先进建筑技术及人才培训。中建三局此前曾参与德崇国际机场建设。

柬埔寨东北部边境环线公路建设已完成约95%，其中蒙多基里路段已完工。项目总长约250公里，由边境基础设施发展基金支持建设。

中兴通讯、上海建工集团及上海垣信卫星科技表示，将扩大在柬埔寨人工智能、通信、基础设施及卫星互联网等领域投资，推动数字经济发展。

中国能建国际计划扩大在柬投资，重点拓展可再生能源、水处理、水泥生产及基础设施项目，助力柬埔寨清洁能源发展。

CMEC计划扩大在柬埔寨能源和农业领域投资，目前正与本地合作伙伴推进国公省液化天然气发电项目。

洪森此次访华期间，围绕柬埔寨经济发展释放了明确信号：柬埔寨仍把中国视为重要经济合作伙伴，也希望更多中国企业继续来柬投资兴业。 这一判断有现实基础。截至2025年，中国已连续13年保…

柬埔寨最大基础设施项目之一——德崇国际机场，再获国际金融机构融资支持。 6月4日，海外柬华投资公司（OCIC）宣布，美国国际开发金融公司（DFC）已批准向德崇国际机场项目提供1亿美…