广汽集团9月19日发布消息称，位于柬埔寨磅清扬省的KD汽车组装工厂已于9月17日正式投产，设计年产能约1万辆，标志着广汽在柬埔寨的业务从整车出口进一步拓展至本地制造。
广汽同时披露，旗下传祺品牌近年来在柬埔寨市场实现爆发式增长，过去三年年均复合增长率超过300%，2025年位居柬埔寨市场中国汽车品牌第一。不过，广汽并未公布具体销量、市场份额及排名统计依据，上述市场排名属于企业单方面披露的信息。
本地组装工厂设计年产能约1万辆
此次投产的KD工厂由广汽与柬埔寨THG集团合作推进，项目于2024年启动，2025年9月双方正式签署组装合作协议。
根据合作安排，THG集团负责工厂投资建设及整车组装，广汽则提供汽车散件、技术标准及全链条技术支持。
广汽最新披露，该工厂设计年产能约1万辆，将进一步提升其在柬埔寨市场的本地化生产及供应能力。
柬埔寨首相洪玛耐、中国驻柬埔寨大使汪文斌，以及广汽集团副总经理江秀云、广汽国际副总经理兼东南亚区域中心总裁王顺胜等出席投产仪式。
广汽表示，经过七年市场布局，公司已逐步完成从销售渠道建设、产品引入到本地制造的业务拓展。
柬埔寨已有10家汽车组装工厂运营
广汽柬埔寨工厂投产之际，柬埔寨正持续扩大汽车组装产业规模，并推动制造业向资本和技术密集型产业升级。
根据洪玛耐9月17日在工厂投产仪式上披露的数据，柬埔寨目前共有15个汽车组装项目，其中10家工厂已投入运营、2家接近投产，另有3家处于建设或规划阶段。
上述项目总投资约2.48亿美元，其中国内投资占28%，外国投资占72%，共创造2,774个就业岗位。柬埔寨汽车组装行业现有年产能约3.5万辆。
目前，在柬埔寨开展汽车组装业务的企业包括比亚迪、丰田、现代、广汽等品牌相关企业。
从整车组装向零部件产业延伸
洪玛耐在投产仪式上表示，汽车制造业是柬埔寨推动产业转型的重要方向，有助于推动经济从传统劳动密集型产业向资本、先进技术及高技能驱动型产业发展。
不过，随着汽车组装项目增加，柬埔寨政府也开始更加关注行业产能与市场需求之间的平衡。
洪玛耐要求柬埔寨发展理事会（CDC）在审批新增汽车组装项目时，充分评估现有产能及实际市场需求，优先确保已落地项目能够持续运营和发展。
与此同时，柬埔寨正寻求扩大汽车零部件制造及出口，鼓励企业将柬埔寨作为面向区域市场的生产基地，不仅服务国内整车组装需求，也通过轮胎、方向盘及其他汽车零部件参与区域供应链。
随着广汽等汽车企业推进本地化生产，柬埔寨汽车产业的发展重点正逐步从吸引整车组装项目，延伸至技术人才培养、本地配套及区域产业链建设。
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