柬埔寨首相洪玛耐9月17日表示，随着国内汽车组装产业不断扩大，政府在吸引新的汽车组装项目时，应更加关注市场需求和现有企业的可持续发展，而非单纯追求投资项目数量。
洪玛耐当天出席磅清扬省TH Automotive Manufacturing汽车组装厂及GAC（广汽）汽车生产线启用仪式时表示，目前柬埔寨汽车组装年产能约为3.5万辆。
他要求柬埔寨发展理事会（CDC）在批准和推动新的汽车组装投资项目时，对市场需求和产业产能进行评估。
“我们应该加快还是放缓，以保持这一行业的韧性？”洪玛耐表示，如果大量批准投资项目，但企业最终无法持续经营甚至关闭，那么项目数量本身并没有意义。
他强调，现阶段应首先确保已经进入柬埔寨的投资项目能够生存、发展并保持可持续经营，在此基础上再推动产业进一步扩张。
与此同时，洪玛耐提出，柬埔寨汽车产业不能只停留在整车组装环节，还需要加强本地供应链建设。他鼓励汽车组装企业与柬埔寨本地工厂合作生产汽车零部件，减少对进口零部件的依赖，从而降低生产成本，提高本地组装汽车的价格竞争力。
洪玛耐表示，如果希望消费者能够以合理价格购买本地组装的新车，就必须同时兼顾价格和质量。政府未来在支持汽车产业时，也应将整车组装和零部件生产作为完整产业链考虑，并研究对相关投资提供支持措施。
洪玛耐当天还披露，截至2026年7月，柬埔寨工业、科技和创新部登记的工厂已达3357家，累计投资超过280亿美元，同比增长28.82%；制造业就业人数约136万人，其中女性超过95万人，占70.15%。
随着制造业持续发展，工业部门占柬埔寨GDP的比重已从1993年的约12.6%升至2025年的43.2%。洪玛耐表示，包括汽车组装在内的制造业投资不仅创造就业，也有助于推动技术和技能向柬埔寨本地劳动力转移。
数据显示，目前柬埔寨共有15个汽车组装投资项目，累计投资额约2.48亿美元，其中本地投资占28%，外资占72%，共创造2774个技能型就业岗位。其中，10个项目已经投入运营，2个项目接近投产，另外3个项目仍处于规划或建设阶段。
当天正式启用的TH Automotive Manufacturing汽车组装厂位于磅清扬省，项目投资约1930万美元，主要组装GAC（广汽）和Chevrolet（雪佛兰）品牌汽车，年产能约2万辆，其中90%面向柬埔寨国内市场，10%计划用于出口。
该厂目前雇用250名柬埔寨员工及2名外国技术人员。今年3月开始试运行，截至正式启用前已试组装213辆汽车。
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