柬埔寨德崇扶南运河建设将进一步提速。茶胶省省长Vy Samnang 10月9日表示，项目计划于今年11月同时推进11个施工点，意味着这项大型水运工程将进入更大范围的同步施工阶段。
Vy Samnang表示，多个施工点同步推进将进一步加快项目建设，并推动柬埔寨内河航运、海运和物流体系发展。
德崇扶南运河全长约172.6公里，分为两段建设。第一段约21公里，第二段约151.6公里。其中第二段已于今年4月11日正式开工，从干拉省Prek Po延伸至白马省沿海地区，途经干拉、茶胶、贡布和白马四省，计划建设周期为36个月，投资额约11.7亿美元。
项目融资也在今年取得重要进展。
9月9日，中国进出口银行与德崇扶南江海联运有限公司（Funan Techo Coastal-Inland Waterways Company）在中国厦门签署近10亿美元融资协议，用于支持德崇扶南综合水资源管理项目。柬埔寨副首相兼发展理事会第一副主席孙展拓出席并见证签约。
柬埔寨发展理事会随后确认，该项目由私人投资公司按照建设—运营—移交（BOT）模式实施。柬埔寨经济财政部PPP项目数据库目前列出的私人合作方同样为Funan Techo Coastal-Inland Waterways Company。
孙展拓此前表示，德崇扶南运河建成后将加强柬埔寨内陆水运与海洋之间的连接，降低部分货物运输时间和物流成本，并带动沿线工业园区、物流枢纽、农产品加工中心、卫星城镇及旅游项目发展。
在工程设计方面，运河计划建设双向通航水道，上游宽约100米、下游约80米，总深度约5.4米，可供最高约3000载重吨级船舶通航，并规划建设3座水闸、11座桥梁及相关配套设施。
10月1日，柬埔寨首相洪玛耐表示，项目预计于2028年实现国内河流系统与海洋之间的水路连接，进一步完善柬埔寨水运和物流网络。
随着近10亿美元融资协议落地、第二段进入施工阶段，以及11个施工点计划于11月同步推进，德崇扶南运河建设正在进一步提速。
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