柬泰边境冲突及陆路贸易中断已持续一年，对柬埔寨边境经济、旅游业、劳动力就业及泰资企业经营造成明显冲击，其中高度依赖跨境人员和货物流动的波贝市受到的影响尤为突出。
《日经亚洲》报道称，自2025年6月柬泰边境口岸陆续关闭以来，波贝原本活跃的跨境务工、运输、零售、酒店及赌场等行业明显降温。当地不少依靠为跨境工人办理证件、从事运输或经营小型商铺的居民收入大幅下降，部分返乡劳工只能依靠零工维持生活。
柬埔寨海关数据显示，2026年上半年，柬泰双边贸易额降至13.71亿美元，同比下降37.5%。其中，柬埔寨对泰国出口3.57亿美元，同比下降20.3%；自泰国进口10.14亿美元，同比下降42.3%。
随着陆路贸易全面暂停，来自泰国的商品目前主要通过海运和空运进入柬埔寨，运输距离和物流成本随之上升。柬埔寨政府表示，正推动进口来源和物流通道多元化，同时通过制造业等行业吸纳从泰国返回的劳动力。
边境关闭也进一步冲击柬埔寨旅游市场。2026年前5个月，柬埔寨经陆路口岸入境的国际游客数量同比下降近七成，拖累边境地区的交通、酒店、餐饮、零售及娱乐消费。
与此同时，部分泰国企业在柬业务持续收缩。泰国国家石油公司旗下PTT石油与零售业务公司披露，2026年第一季度，其柬埔寨市场燃油销量同比下降72.8%。部分原PTT加油站已更换品牌，旗下Cafe Amazon咖啡门店及7-Eleven便利店也陆续关闭部分门店。此外，泰国餐饮品牌The Pizza Company退出柬埔寨市场，影院运营商Major Cineplex也于今年出售其柬埔寨子公司股权。
劳动力回流同样带来新的就业压力。2025年，约百万名在泰柬埔寨务工人员被呼吁返回国内。柬埔寨政府表示，其中约65万人已进入制衣、制鞋及旅行用品制造等行业就业，但部分返乡人员仍面临收入下降和岗位不足的问题。与此同时，大规模劳工返乡也冲击了柬埔寨侨汇收入，2025年海外汇款占GDP比重由历史平均约6%下降至3.6%。
分析人士指出，边境贸易中断的影响更多由普通居民、小商户、运输从业者及返乡劳工承担。由于不少边境家庭储蓄有限，即使贸易只是暂时中断，也可能对其收入和生计造成长期影响。
边境紧张局势叠加全球能源价格上涨、美国关税政策及外部需求不确定性，也进一步压低柬埔寨经济增长预期。世界银行预计，柬埔寨2026年经济增长率将放缓至3.9%，低于此前4.3%的预测；国际货币基金组织近期则将柬埔寨2026年经济增长预期下调至3%。
目前，柬泰陆路贸易恢复时间仍不明确。对于波贝等边境城市而言，如何降低物流成本、增加本地就业并为受影响的小商户和返乡劳工提供支持，将成为缓解经济冲击的关键。
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